斗式提升機的驅動(dòng)裝置設置于機頭位置,通過(guò)頭輪實(shí)現斗提機的驅動(dòng),用于實(shí)現畚斗帶張緊,保證畚斗帶有足夠張力的張緊裝置位于機座外殼上。還有,為了防止畚斗帶逆轉,頭輪上設置了止逆器;機筒中安裝了畚斗帶跑偏報警,畚斗帶跑偏時(shí)能及時(shí)報警;底輪軸上安裝有速差監測器,以防止畚斗帶打滑;機頭外殼上設置了一個(gè)泄爆孔,及時(shí)緩封空間的壓力,防止粉塵的發(fā)生。以上幾個(gè)特殊構件的設置,都是為了保證斗提機能正常安全地運轉。
為了提高主動(dòng)鏈輪的耐磨性和使用壽命,本技術(shù)的耐高溫履帶斗式提升機, 所述主動(dòng)鏈輪設有八個(gè)大節距齒,所述齒的底部設有齒臺。本技術(shù)取得的有益效果是(1)主動(dòng)軸、軸承座和水箱之間設有專(zhuān)門(mén)的水循環(huán)冷卻系統,同時(shí)傳動(dòng)鏈采用履帶式鏈條,因而耐高溫性能好,不易變形;(2)檢修平臺設置在機殼的頂部,便于對傳動(dòng)系統進(jìn)行檢修,同時(shí)檢修平臺的四周設有欄桿,安全性能好;(3)進(jìn)料口上設有進(jìn)料法蘭,出料口上設有出料法蘭,因而便于進(jìn)料和出料;(4)主動(dòng)鏈輪設有八個(gè)大節距齒,所述齒的底部設有齒臺,因而耐磨性能強且使用壽命長(cháng)。
斗式提升機與料斗碰撞產(chǎn)生的噪音。 導板和料斗之間的碰撞是由于前輪和導板之間的間距很小,以及在料斗工作期間發(fā)生的碰撞和摩擦。 在這種情況下,如果長(cháng)時(shí)間不注意輪胎,則漏斗很容易損壞并剝落。 解決方案是調整導板的位置并增加間距。 導板和料斗之間有材料,這會(huì )導致導板過(guò)早磨損,操作過(guò)程中持續的摩擦會(huì )產(chǎn)生噪音。 解決方案是增加機器底座材料的輸入角度并增加材料的空間。